Boya Düzeltme & Koruma
Peak Detailing, Sarıyer'deki kapalı ve iklimlendirmeli stüdyosunda makine ile boya düzeltme uygulayan bir araç koruma stüdyosudur; Maslak, Levent ve çevresine hizmet verir. Boya düzeltme; matlık, hare izi ve kılcal çizikleri kalıcı olarak giderir, boyayı orijinal derinliğine ve cam parlaklığına kavuşturur. Süreç dijital boya kalınlığı ölçümü, test alanı, kademeli polisaj ve aydınlatma altında teslim kontrolüyle tamamlanır.
Kusura göre doğru boya düzeltme
Doğru polisaj temiz bir yüzeyde başlar. Boyayı koruyarak maksimum düzeltme sağlamak için süreci üç kontrollü aşamada yürütüyoruz.
-
01
Yüzey Arındırma
Demir tozu giderme ve clay bar uygulamasıyla yüzeydeki tüm metalik partiküller, kontaminasyon ve görünmez kirler arındırılır.
-
02
Dijital Kalınlık Ölçümü
Her panelin boya rezervi belirlenir, müdahale sınırı hassasiyetle çizilir.
-
03
Üç Aşamalı Polisaj
Yüzeyin kusur seviyesine özel seçilen ped ve bileşikle, boya kalınlığını koruyarak maksimum düzeltme uygulanır.
Boya Düzeltme Stüdyo Süreci
Boya düzeltme, boyayı değiştirmek değil vernikteki kusuru gidermek demektir; vernik sınırlı bir kaynaktır ve geri konulamaz. Bu yüzden süreç ölçmeyle başlar, ölçmeyle biter.
-
Yüzey Arındırma
Kil uygulaması ve kimyasal dekontaminasyonla yüzeydeki demir tozu ve yapışkan kalıntılar alınır. Arınmamış bir yüzeyde polisaj, kalıntıyı boyaya sürterek yeni iz açar.
-
Dijital Kalınlık Ölçümü
İşlem öncesi her panelin boya kalınlığı ölçülür ve kayıt altına alınır. Bu kayıt, hangi panelde ne kadar çalışılabileceğinin sınırını belirler.
-
Test Alanı
Küçük bir alanda farklı pasta-ped kombinasyonları denenir; kusuru en az malzeme kaybıyla gideren bileşim seçilir. Tüm araca tek reçete uygulanmaz.
-
Kademeli Polisaj
Seçilen kombinasyonla kaba kesimden hassas parlatmaya doğru kademeli çalışılır. Her aşamada aşırı boya alımına karşı kontrol yapılır.
-
Işıkta Kontrol ve Sonrası Ölçüm
Kalan iz, hale ve yeni defekt aydınlatma altında incelenir; işlem sonrası kalınlık yeniden ölçülür. Hangi panelden ne kadar alındığı kayda geçer.
Boya Düzeltme Uygulamalarımız
Boya Düzeltme Soru & Cevap
Boya düzeltme fiyatı ne kadar?
Sabit bir liste fiyatı yerine araç özelinde fiyat veriyoruz: boyanın durumu, panel sayısı ve gereken aşama sayısına göre fiyat, ücretsiz ön incelemede netleşir. İnceleme sırasında boya kalınlığı da dijital olarak ölçülür.
Girdap izi (hare) nedir, neden oluşur?
Girdap izi (hare), boyanın vernik katmanındaki binlerce ince çiziğin ışığı dağınık yansıtmasıyla oluşan hale görünümüdür. En yaygın sebebi yanlış yıkamadır: fırçalı otomatik yıkama, tek kova yöntemi, sert sünger ve kirli mikrofiber. İzler boyanın kendisinde değil vernikte olduğu için polisajla giderilebilir.
Kaç aşamalı polisaj gerekir?
Aşama sayısı kusurun derinliğine göre belirlenir. Tek aşama (cila/finish) hafif hare ve donuklukta yeterlidir; iki aşama orta seviye girdap izlerinde kesme + parlatma olarak uygulanır; üç aşama derin çizik ve ağır oksitlenmede tercih edilir. Doğru aşama sayısı, ön incelemede ışık altında ve boya kalınlığı ölçümüyle birlikte belirlenir.
Boya düzeltme sonrası koruma şart mı?
Şart değil ama düzeltmenin ömrünü uzatır. Polisaj vernikteki kusurları giderir, yeni kusurlara karşı bir bariyer bırakmaz; işlem sonrası seramik kaplama uygulanırsa yüzey su iticilik kazanır, kir daha az tutunur ve yıkama sırasında yeni hare oluşma riski azalır. PPF ise taş izine karşı fiziksel koruma sağlar.
Boya kalınlığı ölçümü neden yapılır?
Vernik katmanı sınırlıdır; her polisaj ondan mikron seviyesinde alır. Dijital kalınlık ölçümü, panelde ne kadar pay olduğunu ve güvenli müdahale sınırını gösterir. Özellikle sonradan boyanmış veya verniği inceltilmiş panellerde bu ölçüm olmadan çalışmak fabrika boyasını riske atar; ölçüm işlem öncesi ve sonrası kayda geçer.
Sıfır araca boya düzeltme gerekir mi?
Çoğu zaman gerekir. Sıfır araçlar bayi hazırlığı, nakliye ve şantiye/park koşulları nedeniyle çoğunlukla hafif hare ve taşıma izleriyle teslim edilir. Yeni araçta genellikle tek aşamalı hafif bir düzeltme yeterlidir; amaç boyayı inceltmek değil, fabrika parlaklığını açığa çıkarmaktır.
İşlem ne kadar sürer?
Kusur seviyesine ve seçilen aşama sayısına göre planlanır; çok aşamalı düzeltmelerde araç genellikle 1–2 gün stüdyoda kalır. Net süre ön incelemede paylaşılır.
Sonuç kalıcı mı?
Giderilen hare ve girdap izleri kendiliğinden geri gelmez; ancak yanlış yıkama alışkanlıkları sürerse zamanla yeni izler oluşabilir. Sonucu korumak için doğru yıkama ve dilerseniz koruma uygulamaları önerilir.
Polisaj boyaya zarar verir mi?
Kontrollü yapıldığında vermez: her panelde işlem öncesi ve sonrası boya kalınlığı ölçülür, müdahale sınırı belirlenir ve fabrika boyası korunur. Amaç boyayı değiştirmek değil, vernikteki kusurları gidermektir.
Boya Düzeltme & Koruma ile ilgili merak ettiğiniz fiyat, uygulama süresi, bakım ve teknik detayların tamamı SSS sayfamızda.
Boyanızı Fabrika Çıkışına Döndürün
Girdap izi, oksidasyon ve su lekelerini profesyonel paint correction ile kalıcı olarak giderin. Ücretsiz boya kalınlığı ölçümü için bugün randevu alın.